1. Requisiti per l'installazione dell'O-ring (anello di tenuta in gomma a forma di O)
Prima di installare l'O-ring (guarnizione in gomma a forma di O), controllare i seguenti elementi:
1. Se l'angolo di entrata viene elaborato secondo il disegno, se il bordo tagliente è smussato o arrotondato;
2. Se il diametro interno è sbavato e se la superficie è inquinata o meno;
3. Se le guarnizioni e le parti sono state rivestite con grasso o fluido lubrificante (per garantire la compatibilità con i mezzi dell'elastomero, si consiglia di utilizzare il fluido sigillato per la lubrificazione);
4. Non utilizzare grasso contenente additivi solidi, come bisolfuro di molibdeno e solfuro di zinco.
2. Installazione manuale dell'O-ring (anello di tenuta in gomma a forma di O):
1. Utilizzare strumenti senza spigoli vivi;
2. Assicurarsi che l'O-ring (anello di tenuta in gomma a forma di O) non sia distorto e che l'O-ring (anello di tenuta in gomma a forma di O) non venga allungato eccessivamente;
3. Cercare di utilizzare strumenti ausiliari per installare gli O-ring (guarnizioni in gomma a forma di O) e garantire il corretto posizionamento;
4. Per l'O-ring (anello di tenuta in gomma a forma di O) incollato con una striscia di tenuta, non deve essere allungato in corrispondenza del giunto.
Tre, viti di installazione, scanalature, ecc.
1. Quando l'O-ring (anello di tenuta in gomma a forma di O) è allungato, è necessario utilizzare un mandrino di montaggio quando si passano viti, scanalature, scanalature, ecc. Il mandrino può essere realizzato in metallo morbido e liscio o in plastica senza bave o spigoli vivi.
2. Quando si installa la vite di compressione, le viti devono essere serrate simmetricamente, non nell'ordine delle direzioni.
