Paracolpi in gomma VE (Tipo E) – Isolatore di vibrazioni con filettatura interna
ILParaurti in gomma VEè la soluzione preferita del settore per lo smorzamento delle vibrazioni a basso-profilo. Progettato con una singola filettatura interna (femmina), consente un'interfaccia di montaggio pulita e sicura senza hardware sporgente. Ciò rende la serie VE ideale per apparecchiature da laboratorio,-involucri elettronici di fascia alta e macchinari industriali compatti dove lo spazio è limitato ed è richiesta una finitura esterna a filo.
✵ ˚ : · ✬ Il vantaggio della precisione "VE" ✬ · : ˚ ✶
🏗️ Estetica a basso-profilo
ILParaurti in gomma Venasconde l'hardware di fissaggio all'interno del corpo in gomma. Ciò crea una "finitura a filo" sull'esterno della macchina, essenziale per le apparecchiature che devono essere igieniche o eleganti in contesti architettonici.
🛡️ Protezione del filo interno
Dotata di una filettatura a foro cieco-di precisione, la serie VE impedisce il passaggio di polvere e liquidi attraverso il supporto. Ciò protegge l'assemblaggio interno dalla ruggine strutturale e dalla corrosione elettrochimica.
🔄 Assorbimento dell'energia cinetica
Utilizzando pura gomma naturale con elevata capacità di rimbalzo, il nsSupporti di tipo Eneutralizzare efficacemente le vibrazioni ad alta-frequenza in piccoli motori, pompe ad aria e agitatori da laboratorio.
Paraurti in gomma Ve – Specifiche standard della serie W-
La seguente matrice rappresenta le nostre configurazioni più comuni perParaurti in gomma Ve. Qualsiasi dimensione esterna a questo standard può essere-prodotta su misura per i tuoi disegni.
| Specifiche | D (mm) | Hmm) | MxL (mm) |
|---|---|---|---|
| W8x8 | 8 | 8 | M3x6 |
| W10x10 | 10 | 10 | M4X10 |
| W10x15 | 10 | 15 | M4X10 |
| W15x15 | 15 | 15 | M5X14 |
| W20x15 | 20 | 15 | M6X18 |
| W20x20 | 20 | 20 | M6X18 |
| W20x30 | 20 | 30 | M6X18 |
| W25x20 | 25 | 20 | M6X18 |
| W25x25 | 25 | 25 | M6X18 |
| W25x30 | 25 | 30 | M6X18 |
| W30x16 | 30 | 16 | M8X14 |
| W30x20 | 30 | 20 | M8X23 |
| W30x25 | 30 | 25 | M8X23 |
| W30x30 | 30 | 30 | M8X23 |
| W40x20 | 40 | 20 | M8X23 / M10x27 |
| W40x30 | 40 | 30 | M8X23 / M10x27 |
| W40x40 | 40 | 40 | M8X23 / M10x27 |
| W50x20 | 50 | 20 | M10x27 |
| W50x30 | 50 | 30 | M10x27 |
| W50x40 | 50 | 40 | M10x27 |
| W50x50 | 50 | 50 | M10x27 |
| W60x40 | 60 | 40 | M12x37 |
| W60x60 | 60 | 60 | M12x37 |
| W75x40 | 75 | 40 | M12x37 |
| Precisione di montaggio:Le profondità della filettatura interna sono ottimizzate per impedire il fondo-dei bulloni, garantendo l'assoluta integrità dello smorzamento per gli assemblaggi industriali. | |||
Supporto strategico per gli OEM di precisione
Nel settore dei componenti tecnici, aParaurti in gomma Vedeve essere coerente. Proteggiamo la vostra produzione attraverso i dati ingegneristici:
🤝 Il vantaggio dell'OEM:
- Piccoli lotti di prova:Comprendiamo la necessità di convalida del prototipo. Supportiamopiccoli ordini di provaper la serie VE, consentendo ai vostri ingegneri di confermare i livelli di isolamento armonico prima di passare all'approvvigionamento di massa.
- Schermatura normativa:Per i brand che vendono nei mercati UE/USA, forniamo dati di certificazione tracciabili che garantiscono che i nostri bumper siano privi di PFAS-, RoHS e conformi a REACH, proteggendoti da rimozioni improvvise dalle inserzioni.
Produzione integrata di montaggi VE-a volumi elevati
★┊ Coerenza nell'allineamento del filo
La sfida delParaurti in gomma Vesta raggiungendo l'allineamento assiale del 100% della filettatura interna. Presso Xiamen Best Seal utilizziamo stazioni di jigging verticali specializzate per garantire che ogni inserto di dimensione M- sia perfettamente centrato e perpendicolare al corpo in gomma. Operando rigorosamente nel rispetto dei **protocolli di qualità allineati agli standard IATF 16949**, garantiamo che le vostre linee di assemblaggio automatizzate non subiscano mai inceppamenti hardware o cross-threading, indipendentemente dal fatto che ordiniate 500 o 500.000 unità.
Imballaggio e spedizione in grandi quantità
| Categoria | Dettagli |
|---|---|
| Confezione interna | Sacchetti in polietilene sigillati (separati per dimensione M-per prevenire la contaminazione della filettatura interna) |
| Imballaggio esterno | Cartoni per esportazione a doppia-parete rinforzata realizzati per il trasporto industriale pesante |
| Sicurezza | Pallettizzato e avvolto in pellicola termoretraibile-per la massima stabilità sulle rotte marittime/aeree |
| Personalizzazione disponibile:Etichettatura dimensionale delle parti, codifica batch OEM e consegna DDP diretta alla vostra struttura. | |
🚚Logistica globale delle merci
| Metodo | Dettagli |
|---|---|
| Campionamento espresso | DHL/FedEx/UPS (3-5 giorni lavorativi in tutto il mondo) - Campionamento notturno disponibile |
| Opzioni di trasporto | Trasporto marittimo marittimo (LCL o container completo FCL)|Supporto per il trasporto aereo |
| Termini commerciali | EXW, FOB, CIF, DDP/DDU (consegna sdoganata alla porta del magazzino) |
Conformità e gestione della qualità
🏆 Certificazioni del Sistema Qualità:ISO 9001:2015, struttura certificata UL.
⚙️ Standard di produzione:Produzione allineata agli standard IATF 16949, RoHS 2.0, conforme REACH SVHC.
Domande frequenti sul paraurti VE
❓ Perché scegliere un paraurti VE invece di una versione VD (doppi- stud)?
ILParaurti in gomma Veè ideale per l'installazione "cieca" in cui non è possibile accedere al retro della piastra di montaggio. Crea inoltre un'estetica esterna più pulita poiché non sono presenti dadi o perni che sporgono dal guscio del prodotto.
❓Offrite inserti interni in acciaio inox per la serie VE?
SÌ. Sebbene l'acciaio zincato- sia lo standard, supportiamo attivamente le filettature interne SS304 e SS316 per applicazioni mediche,- alimentari o marine in cui la resistenza alla corrosione è la preoccupazione principale.
✵ ˚ : · ✬ ESPLORA SOLUZIONI DI MONTAGGIO INTEGRATE ✬ · : ˚ ✶
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